來源：證券日報網

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日期：2023-07-20

本報記者 王鏡茹 見習記者 解世豪

7月20日，格林美發布投資公告，董事會審議通過同意公司全資子公司與CAHAYA、偉明（新加坡）國際控股有限公司、格林特（荊門）工程合伙企業（有限合伙）、上海璞驍企業管理合伙企業（有限合伙）共同簽署《關于建設印尼紅土鎳礦冶煉生產新能源用鎳原料（鎳中間品）（2.0萬噸鎳/年）項目的合資協議》。

本項目投資總額不超過5億美元，計劃在印度尼西亞中蘇拉威西省莫羅瓦利縣中國印度尼西亞綜合產業園區青山園區內共同投資建設，并由各方在印尼組建的合資公司實施，合資公司初始注冊資本為200萬美元，將基于經各方共同認可的項目資金計劃逐步增資至不超過9000萬美元。

合資公司擬定的中文名稱為“美明新能源材料有限公司”，住所應位于印度尼西亞雅加達，組織形式為有限責任公司，主要開展的經營活動為鎳資源的提純、冶煉與進出口貿易。

據悉，鎳是世界新能源的關鍵礦產資源。隨著新能源汽車產業的爆發式增長，三元動力電池成為新能源汽車的主流動力，高鎳正極材料需求的爆發帶來的是一級鎳資源供應的短缺，鎳資源的開發具有良好的市場前景。

格林美表示，本次投資項目是為了組合各方優勢和資源，積極推動本項目產品定向實施產業鏈延伸，在印尼大K島園區逐步打通“硫酸鎳鈷錳晶體—三元前驅體—正極材料”的產業鏈，滿足歐洲市場以及全球市場的需要，打造世界競爭力的新能源用鎳原料制造體系，符合各方的戰略發展以及全球新能源產業對鎳資源的戰略需要。

看懂APP聯合創始人付學軍對《證券日報》記者表示：“鎳金屬材料在動力電池中處于重要的戰略地位，可以提高電池的能量密度和循環壽命，同時還可以降低成本。目前，鎳金屬在動力電池中的應用程度較高，行業里的鎳金屬產能相對較大，但隨著電動車市場的快速增長，對鎳金屬的需求還在不斷增加。”

這并非格林美首次斥巨資在印尼投建鎳資源產線，去年6月份，格林美打造的青美邦印尼鎳資源項目一期工程（3萬噸鎳/年）剛剛竣工，公司計劃對原有項目計劃升級，將原計劃5萬噸/年的產能調整為7.3萬噸/年。新增項目的總投資為3.75億美元，每萬噸投資為1.63億美元。正常生產年份的銷售收入為25.06億元，凈利潤為6.45億元，投資回收期為5.89年。按照持股比例，公司將新增投資2.36億美元。

緊接著同年9月份，格林美全資子公司與偉明（香港）國際控股有限公司共同簽署合資協議，在印尼設立合資公司共同投資開發建設年產高冰鎳含鎳金屬5萬噸（印尼）項目。高冰鎳項目總投資額為4.48億美元。格林美子公司持有合資公司的股權比例為23%，將以0.31億美元的自有資金出資。

此外，去年11月，為保障不斷擴大的鎳資源戰略需求，格林美與兩家韓國企業共同簽署《諒解備忘錄》，達成在印度尼西亞成立HPAL合資公司的初步意向。

為什么格林美“癡迷”于在印尼投資開發鎳礦？“在印尼建廠開發鎳金屬有多個原因。首先，印尼是全球最大的鎳礦產國之一，具有豐富的鎳礦資源。建立生產基地能夠降低原材料進口成本，提高供應穩定性。其次，印尼政府對于吸引外資發展該行業給予支持和優惠政策。”一位業內人士對《證券日報》記者表示。

（編輯 喬川川）