時間：2019-09-24

出處：中國證券網

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上證報中國證券網訊（記者 覃秘）補貼大幅下滑之后，新能源產業鏈真的是一片慘淡？少數優秀公司用業績證明，不靠補貼也能活得很好。格林美相關負責人日前向上證報記者介紹，公司的三元前驅體出貨量今年大幅增長，預計全年出貨量突破7萬噸，占據全球市場第一。

據財報，今年上半年，格林美三元前驅體出貨量達到3.3萬噸，較去年同期增長170%，占到世界市場的20%以上。

格林美是國內循環經濟領域的領軍企業，在國內率先提出“開采城市礦山”的思想以及“資源有限、循環無限”的產業理念，從復雜廢料中提取戰略資源，建成全球最大鎳鈷鎢資源循環利用產業基地，超細鈷鎳粉末產品占中國市場60%。隨著新能源汽車產業的爆發，基于強大的技術支撐和對鎳鈷錳性質的理解，公司將鎳鈷錳重新組合，變身動力電池用三元材料。

據介紹，最近三年，公司研發投入累計超過10億元，集中科研力量對三元材料的核心技術——三元前驅體技術進行攻關，最終突破高鎳三元前驅體技術、單晶三元前驅體技術，實現從廢物端資源到消費端產品的技術鏈連接，建成目前全國最大的三元前驅體生產基地。

高質量的產品吸引高質量的客戶。據介紹，格林美目前主要供應CATL供應鏈、三星SDI與ECOPRO等國際主流客戶以及容百科技、振華、廈門鎢業等國內主流客戶。同時，格林美多個規格的三元前驅體通過BYD、LGC論證。

憑借掌握的核心技術，格林美積極參與全球高端產業鏈合作與競爭，牽手全球巨頭，陸續構建了“格林美—邦普—CATL”、“格林美—ECOPRO—三星”、“格林美—青山實業—廣汽”三大戰略市場合作鏈以及“格林美—廈鎢&容百—BYD”和“格林美—LGC”兩大新興市場合作鏈。今年上半年，格林美三元前驅體出口近10000噸，較去年同期增長110%。未來3年，格林美已簽署30萬噸三元前驅體長單。

對于市場熱議的補貼退坡，格林美相關負責人認為，補貼退坡就是優勝劣汰，不僅有利于推動全行業由資本驅動轉為技術驅動，還有利于促使企業從片面追求發展速度轉為追求發展質量。推行質量優先戰略、擁有核心技術競爭力的企業將在市場競爭中取得更多優勢，進一步鞏固其行業地位。